הטוסטוס החשמלי הראשון שלי – 1300 ק”מ and counting

טוב. אתמול הגעתי למצוות כפול מאה. 1300 ק”מ על הטוסטוסון החשמלי של EcoMotors , ה-EVT.

נסיעה ממוצעת שלי היא מפינת הרחובות בוגרשוב ובן יהודה בתל אביב, עד בני ברק (7 ק”מ) או עד גבעת שמואל (13 ק”מ). את הנסיעות האלה אני בדרך כלל עושה עם רוכבת נוספת. לעיתים גם משולש בוגרשוב-רמת שרון – גבעת שמואל – בוגרשוב (30 ק”מ). יצא לי לבדוק את גבולות הכלי מספר פעמים, למשל אתמול – בוגרשוב –> רחובות – 48 ק”מ – מתוכם 30 נעשו ב-55 קמ”ש, בקטעים של בערך 4 ק”מ בין רמזורים, והשאר במצב economy בתוך העיר (מניסיוני – 40 קמ”ש בעיר בדרך כלל אומר שאתה מזנק ברמזור, כולם עוקפים אותך אט אט, ואתה פוגש אותם שוב ברמזור הבא…) .
מה אפשר לומר אחרי 1300 ק”מ? הטוסטוס שקט ונעים לרכיבה, זקוק למתלים טובים יותר, ויותר מקום רגליים לנוסע מאחור. בלמים מצוינים, האצה סבירה במצב power, ולהתנהגות של מצב economy, שנותנת מעט השהייה בזינוק, צריך להתרגל (אך זה קורה די מהר). לא ראיתי תחנת דלק פעם אחת – ואני לא ממש מתגעגע… כלי ירוק וחסכוני – בכיס, ובזיהום.

כן, כפי שצוין בכתבה האחרונה רכבים חשמליים נותנים פתרון חלקי בלבד. פתרון המתאים רק ל-66% מהאוכלוסיה.
כן, למרות הטווח הקצר – שזו הבעיה העיקרית של רכבים חשמליים, לא המהירות – כי ביננו, בעיר – לא ממש צריך Suzuki R750 – שני שליש מהנסיעות היומיות בישראל מתבצעות למרחק של פחות מ-20 ק”מ. הלוך חזור על טעינה אחת ב-50 קמ”ש עם ה-EVT בלי בעיה. אופנים, או אופניים חשמליים (גריניבייק) יעשו את העבודה אפילו יותר בזול (בלי ביטוחים וכו’) למי שנוסע 15 ק”מ ומטה לעבודה.

איך אני מסתדר עם ההטענה ביום יום? מצחיק, שאנשים מעקמים את האף סביב זמן ההטענה של מצברים. זה הרי לא כאילו אני נתקע באמצע נסיעה עם מצבר ריק ואומר “טוב, יש לי 6 שעות להרוג, חבל שלא הבאתי ספריה”. כמו כל הגישה התרבותית-צרכנית שלנו, גם כאן דרושה קונספציה חדשה – תכנון. כן, למרות ההרגשה הספונטנית שמיכל דלק מלא נותן, כאילו אפשר עכשיו לסוע גם לאילת בכל רגע, אם רק רוצים, מבט קצר על הלו”ז שלנו, ועל החודש האחרון, יגלה שזו לא ההתנהלות היום יומית של רובנו. לא. יותר כמו בית-עבודה-ביתספר-בית-מינימרקט-בית. בשביל זה, כל הנדרש, הוא לחבר את האופנוע לשטקר בכל חזרה הביתה, ולנתק אותו לפני כל יציאה. כן – משהו כמו פלאפון גדול. לא בדיוק פגיעה בסדר היומי. אצלי – הכבל עולה מעלה מעלה לדירתי בקומה השניה.

זהו. מתי הטיפול הבא (הראשון)? בק”מ ה-6000.